3.2 વોલ્ટ લાઇફેપો 4 રિચાર્જ પ્રિઝમેટિકના ફાયદા બેટરી સેલ:
લાંબી બેટરી લાઇફ - 6000 વખત જીવન ચક્ર, લીડ એસિડ બેટરી કરતા 10 ગણા વધારે
નિમ્ન આત્મ-સ્રાવ
નિ: શુલ્ક મેમરી
સ્થિર સ્રાવ અને ચાર્જ કામગીરી.
ઉત્કૃષ્ટ થર્મલ સ્થિરતા
વ્યાપક તાપમાન કામગીરી
શોર્ટ સર્કિટ સંરક્ષણ
વધુ ચાર્જ અને વધુ ડિસ્ચાર્જ સંરક્ષણ
વર્તમાન સંરક્ષણ ઉપર
સરળ વહન અને ઇન્સ્ટોલેશન - કોઈપણ દિશામાં વહન અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
ઝડપી ચાર્જિંગ - સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવા માટે લગભગ 4 ~ 6 કલાક
હળવા વજન - એલએ બેટરીઓની તુલનામાં 1/2 ~ 1/4 વજન
લીડ એસિડ બેટરી ચાર્જિંગ સિસ્ટમમાં કોઈ ફેરફાર કરવાની જરૂર નથી
વધુ સારી સલામતી - હળવા ગરમ, વિસ્ફોટ અને ગોળીબાર નહીં, લિકેજ મુક્ત
પર્યાવરણને અનુકૂળ - કોઈ ઝેરી સીસા, કોઈ એસિડ, ભારે / દુર્લભ ધાતુઓ નહીં,
ચાર્જ દરમિયાન કોઈ ગેસ નથી, લિકેજ અને પ્રદૂષણથી મુક્ત છે
એપ્લિકેશનો:
અમારી બેટરીઓ આદર્શ છે
મનોરંજન વાહનો / સૌર / ઇલેક્ટ્રિક વાહનો / -ફ-ગ્રીડ સ્ટોરેજ / મરીન ઉદ્યોગ.
ઇલેક્ટ્રિક કાર, મોડેલ એરક્રાફ્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ટૂલ્સ, ગોલ્ફ ગાડીઓ, ટૂર કોચ, ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલો, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, લેપટોપ બેટરી, પાવર ટૂલ્સ, સોલર પાવર સ્ટોરેજ, એલઇડી ફ્લેશલાઇટ, ઇલેક્ટ્રિક ટૂલ્સ, મોબાઇલ ડિવાઇસીસ, બેકઅપ પાવર, વગેરે.
પેસેન્જર અને કમર્શિયલ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (PHEV)
પેસેન્જર અને કમર્શિયલ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEVs)
LiFePO4 બેટરી શા માટે? સલામતી અને ઇકો ફ્રેન્ડલી — લિ-ફોસ્ફેટ સામગ્રીમાં થર્મો-પ્રતિકાર ક્ષમતા વધુ સારી છે; તે આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં વિસ્ફોટ કરતું નથી. તેમાં ઇકો ફ્રેન્ડલી રસાયણ વિ વિરુધ્ધ ઝેરી લીડ એસિડ અને ની-એમએચ.ફોર્મેન્સ અને સ્ટેબિલીટી છે - પરંપરાગત બેટરી કરતાં ત્વરિત પાવર આઉટપુટ. આ બેટરી લાઇફ-સાઇકલ્સ સામાન્ય કામગીરીમાં આશરે years વર્ષ હોય છે.કોસ્ટ-અસરકારક - મોંઘા નિયંત્રક સિસ્ટમ અને વ્યાવસાયિક જાળવણી કાર્યોના ખર્ચની બાબતમાં પરંપરાગત બેટરી સાથે ખૂબ ખર્ચ અસરકારક તુલના. મહાન સુસંગતતા – અમે ડિલિવરી પહેલાં તેમની મેચ કરીએ છીએ.
ના. |
વર્ણન / આઇટમ |
સ્પષ્ટીકરણ |
ટીકાઓ |
.. |
નામની ક્ષમતા |
100.0 એએચ |
2.5-3.65V50 એ ડિસ્ચાર્જ વર્તમાનપ્રારંભિક સ્થિતિ |
2. |
ન્યૂનતમ ક્ષમતા |
100.0 આહ |
2.5-3.65V
50 એ ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન
પ્રારંભિક સ્થિતિ
|
3. |
Voltageપરેટિંગ વોલ્ટેજ રેંજ |
2.50 - 3.65 વી |
એન.એ. |
4 |
પ્રારંભિક આંતરિક પ્રતિકાર |
.30.35mΩ |
* પ્રારંભિક સ્થિતિ* 50% એસઓસી |
5. |
પ્રારંભિક એસ.ઓ.સી. |
≈40% એસઓસી (40 આહ) |
એન.એ. |
6. |
ચાર્જ તાપમાન રેંજ |
0 ~ 55 ℃ |
2.2 નો સંદર્ભ લો |
7. |
ડિસ્ચાર્જ તાપમાન રેંજ |
-20 ~ 55 ℃ |
2.3 નો સંદર્ભ લો |
8 |
ચક્ર જીવન |
> 5000+ |
|
9. |
વજન |
.2.25Kg |
એન.એ. |